老荣威750能不能买

老荣威750（二手）是否值得购买需结合车况、需求综合判断，预算有限且能接受老车特性可考虑 ，否则需谨慎核心优势（二手） 空间与舒适性轴距达2849mm
，后排空间宽敞，底盘稳定 ，内饰采用木纹装饰+真皮座椅，提供行政级乘坐体验 。 外观设计融合英系车优雅线条
，造型经典，在同级别二手车型中辨识度较高
。

老荣威750二手是否值得购买得结合车况和需求综合判断。要是预算有限还能接受老车特性 ，那可以考虑
，不然就得谨慎些核心优势1）轴距有2849mm，后排空间宽敞 ，底盘稳
，内饰是木纹装饰加真皮座椅，能带来行政级乘坐感受 。2）融合了英系车优雅线条 ，造型经典
，在同级别二手车里辨识度较高。

老荣威750值得买，但需注意车况和使用需求
。老荣威750有诸多优点。

荣威750怎么样口碑?

〖A〗 、荣威750口碑总体不错 ，其质量可靠且适合家用
，在外观设计
、内饰配置和底盘性能方面表现突出，具体如下：外观设计：荣威750的外观设计偏向经典与稳重风格 ，车身线条流畅且富有层次感，整体造型更贴合年长用户或性格沉稳人士的审美需求 。其设计语言兼顾商务场景的庄重感
，例如镀铬装饰条与标志性前脸造型，在正式场合中能体现车主的品味
。

〖B〗、然而 ，也有不同的观点。有观点认为荣威750 8T车型故障率不高
，返修率低，在3 - 5年故障率排名中处于较优位置 。这说明该车型在整体质量稳定性方面还是有一定保障的 ，并非所有车辆都会频繁出现上述问题
。综合来看
，荣威750 8T车型的故障情况因车而异，不能一概而论地说它毛病多或者少。

〖C〗 、老荣威750二手是否值得购买得结合车况和需求综合判断 。要是预算有限还能接受老车特性 ，那可以考虑
，不然就得谨慎些核心优势1）轴距有2849mm，后排空间宽敞 ，底盘稳
，内饰是木纹装饰加真皮座椅，能带来行政级乘坐感受
。2）融合了英系车优雅线条 ，造型经典，在同级别二手车里辨识度较高。

〖D〗、老荣威750值得买
，但需注意车况和使用需求 。老荣威750有诸多优点
。

〖E〗
、可能影响驾驶舒适性。补充说明：荣威750作为基于罗孚75改进的中高端轿车，其轴距达2849mm ，雪茄形车身设计赋予优雅比例
，但部分早期车型因技术适配或零部件供应链问题，可能存在上述通病 。建议车主定期保养（如更换机油、清理积碳 、检查密封件） ，并选择正规维修渠道处理故障
，以延长车辆使用寿命。

〖F〗
、口碑稳定的车型，进一步压低了750的残值
。总结：二手荣威750价格低廉是市场小众化、产品力不足 、品牌溢价弱及竞品挤压等多重因素共同作用的结果。对于消费者而言 ，若追求个性化和独特设计
，且能接受较高用车成本，750的低价具有一定吸引力；但若以家用稳定为主 ，建议选择市场保有量大
、口碑可靠的车型 。

荣威750毛病多还是1.8

综合来看
，荣威750 8T车型的故障情况因车而异，不能一概而论地说它毛病多或者少
。对于准备购买该车型的消费者 ，建议多参考不同车主的真实反馈，在购车前对车辆进行全面的检查和试驾
，以便更准确地了解车辆的实际状况。

荣威750 8T车型存在发动机、电子设备及内饰等方面的通病，需定期维护以降低故障风险发动机及动力系统常见问题 烧机油现象主要因活塞环磨损或气门油封老化导致 ，需及时检查并更换相关部件
，避免发动机内部润滑不良 。

价格方面，750与550相差不大 ，但是750的空间宽敞得多
，更划算
。目前大多数家庭一辆车就够了，因此空间显得尤为重要 ，起步加速等方面750的表现也不错
，这些都是小问题。到目前为止，车子的里程数已经达到了9800公里 ，但车况一直很好
，没有任何网上所说的毛病，一直正常运行 。

小毛病多 ，品质稳定性不足作为荣威首次量产的车型，荣威750在技术成熟度和零部件可靠性上存在短板
。用户反馈中
，其发动机 、变速箱等核心部件以及电子系统易出现故障，维修频率较高且成本不低。品质问题直接影响了消费者对车辆的信任度 ，二手买家为规避潜在风险
，会通过压价来补偿可能的维修支出 。